当地时间周五，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）最新公布的数据显示，由于美国总统特朗普的贸易政策等不利因素严重打击英国汽车行业，英国5月份汽车产量降至近76年以来最低。

　　数据显示，英国汽车产量已经连续第五个月大幅下降，5月英国新车和商用车产量下降32.8%，至49810辆。这是自1949年以来（不包括受新冠疫情冲击的2020年）最低的单月汽车产量。

　　欧盟和美国是英国汽车的最大出口市场。数据显示，今年5月，英国对欧盟和美国市场的出口分别下降了22.5%和55.4%。

　　SMMT表示，汽车生产的大幅放缓在很大程度上是由于正在进行的车型转换、重组和关税的影响。

　　今年4月初，特朗普突然宣布，对进口到美国的所有汽车和汽车零部件征收25%的关税，此举促使英国汽车品牌阿斯顿·马丁和捷豹路虎等暂时停止向美国发货。

　　不过在5月初，特朗普又签署了一项行政命令，将美国公司对每年进口的前10万辆英国汽车的关税降至10%。

　　英国首相斯塔默（Keir Starmer）当时表示，汽车关税的降低每年将为捷豹路虎节省数亿英镑。

　　SMMT首席执行官迈克·霍斯（Mike Hawes）在声明中表示：“尽管事实证明，2025年对英国汽车生产来说是极具挑战性的一年，但对未来的乐观情绪已经开始显现。”

　　本周，英国政府公布了一项全新的产业战略，计划在 2030 年前，让英国重返全球前十五大汽车制造国之列。

　　霍斯表示：“英国与关键市场达成的贸易协议，尤其是与美国的贸易协议，以及与欧盟更积极的关系，以及英国政府在工业和贸易方面的战略，表明英国政府已经认识到该行业在推动经济增长方面的关键作用，应该都有助于经济复苏。”

　　汽车行业被认为是英国国际贸易的引擎。例如，去年英国向美国出口了价值90亿英镑的汽车，占英国出口总额的27%以上。

　　SMMT表示，今年到目前为止，英国汽车总产量较2024年下降12.9%，至348226辆。这意味着汽车总产量已降至1953年以来的最低水平。

（文章来源：财联社）